Какой штраф за полосу - Центр юридической помощи

Штраф за выделенную (автобусную) полосу в 2020 году — можно ли оплатить со скидкой 50 процентов, для общественного транспорта — АВТОПРАВО

Необходимость упорядочить интенсивность дорожного движения, обеспечить возможность беспрепятственного передвижения маршрутных такси и общественного транспорта привела к выделению специальных полос для таких видов ТС. Особенно это актуально в густонаселенных городах, где присутствие большого количества автомобилей приводит к созданию заторов, сбою в графике движения городских автобусов, троллейбусов пр.

Наказание за езду по выделенной автобусной полосе в Москве, Петербурге и регионах

Движение по автобусной полосе для обычных автомобилистов допускается только в особенных случаях. Если такого исключения нет, а водитель оказывается на описываемом участке дороги, его ожидают взыскания.

Штраф за езду по автобусной полосе назначается в соответствии с главой 12 КоАП «Административные нарушения в области правил дорожного движения».

Передвижение по данному участку при условии отсутствия оснований к такому действию рассматривается статьей 12.17 указанного документа.

В ней речь идет об определении меры наказания тем участникам ДД, которые не предоставили преимущество маршрутному ТС или авто, на котором включен звуковой или световой спецсигнал.

Часть 1.1. Рассматривает нарушение, которое заключается в движении (или остановке) авто по полосе, предназначенной для маршрутных транспортных средств. Мера наказания, которая будет применяться к нарушителю, заключается в выплате штрафа величиной 1500 рублей.
Часть 1.2. Рассматривает то же нарушение ПДД, но совершенное в определенных регионах, к которым относятся Москва и СПб. В такой ситуации величина взыскания будет выше, штраф составит 3 тыс. рублей.

Стоит отметить, что параллельно с описанной мерой наказания при определенной ситуации может использоваться и другая статья КоАП.

Если автомобилист совершил выезд на выделенную полосу, которая определяет движение в обратном направлении, наказание назначается исходя из статьи 12.15 КоАП (если при нарушении не была пересечена сплошная линия). Штраф составит от 1 до 1,5 тыс. рублей.

Взыскание в указанном размере будет иметь место только в том случае, если была необходимость объехать препятствие. Если же ее не было, то наказание определяется частью 4 этой же статьи и заключается в наложении штрафа размером 5 тыс. рублей или лишении права управлять транспортным средством на протяжении от 4 до 6 месяцев. Зафиксировать факт нарушения может и инспектор ГИБДД, и камера.

Другие штрафы, с которыми может столкнуться водитель, выезжая на автобусную полосу:

непредставление преимущества в движении общественному транспорту – 500 руб. (ст. 12.17 ч. 1 КоАП РФ);
помеха движению транспорта при остановки у края полосы (нарушение правил остановки) – 2000 руб. (ст. 12.19 ч. 4), в Петербурге и Москве – 3000 руб. (ст. 12.19 ч. 6).

Кто может ездить по автобусной полосе: допустимые исключения из общих положений ПДД

По полосе общественного транспорта, согласно действующей редакции ПДД, имеют право ездить такие ТС:

маршрутные транспортные средства, относящиеся к коммерческому типу;
такси. Стоит учитывать, что наличия одной только лицензии на такой вид деятельности будет недостаточно. Транспортное средство должно обязательно иметь специальную окраску, утвержденную в том регионе, где машина используется, световой фонарь на крыше, а также быть оборудованным таксометром. При условии, что такси функционирует в пределах Москвы, номера должны быть выполнены в желтом цвете;
школьные автобусы;
велосипедисты. Следует понимать, что проезд допускается только в случае, если такая автобусная полоса является крайней справа.

А вот так будет штраф.

Также автомобилист имеет право на выезд на автобусную полосу в следующих случаях:

при выезде на нее с придомовой территории;
при наличии необходимости остановиться у края проезжей части. В такой ситуации нужно следить за тем, чтобы автомобиль не создавал помехи для транспорта, который имеет право передвигаться по автобусной полосе. Также на месте въезда (как и в случае с поворотом) должна присутствовать прерывистая дорожная разметка.

На некоторых участках дорог в выходные дни, определенные часы или дни недели автобусные полосы могут быть использованы для передвижения по ним обычного типа транспорта. В таком случае будет установлен знак дополнительной информации (таблички 8.5.1-8.5.7), оповещающий об этом.

Автобусная полоса предназначена для передвижения по ней определенных видов транспорта, среди которых значатся маршрутные ТС, автобусы, перевозящие школьников, такси и велосипедисты.

Рядовой автомобилист должен понимать и знать исключения, при наличии которых он может выехать на такой участок дороги.

В противном случае он будет привлечен к административной ответственности и выплатит сумму штрафа, установленную КоАП РФ.

Источник: https://aleksadm.ru/kasko/shtraf-za-vydelennuyu-avtobusnuyu-polosu-v-2020-godu-mozhno-li-oplatit-so-skidkoj-50-protsentov-dlya-obshhestvennogo-transporta.html

Штрафы за автобусную полосу: правила движения по выделенной полосе

Особые дорожные полосы устраиваются в средних и крупных населенных пунктов для оптимизации транспортного потока. Наличие спецполосы упрощает маневрирование маршрутных крупногабаритных автобусов и троллейбусов. Благодаря особым участкам движения сокращается количество ДТП с участием городского пассажирского транспорта. Еще одно достоинство «выделенок»: шоферам городского маршрутного транспорт стало легче соблюдать график.

Международный опыт

Понятно, что движение по «А»-полосам дороги ограничено: водители прочих видов транспорта не имеют права там ездить. Ниже разберем особенности организации передвижения и маневров по выделенным полосам (далее может употребляться сокращение «ВП»).

Международный опыт знает два типа автобусных полос:

«Жесткие» — запрещены любые маневры для ТС, которые не попадают под категорию маршрутных. Машины силовых ведомств, медицинских и аварийных служб должны ехать только с проблесковыми маячками. Такая организация трафика актуальна для мегаполисов;
«Мягкие» — дополнительно разрешают движение легальных такси и автомашин спецслужб.

В некоторых европейских и азиатских муниципалитетах применяется занятная система: автомобилист вправе купить абонемент на передвижение по «выделенке». Ежемесячный платеж убережет от штрафов и пополнит муниципальную казну.

Выделенная полоса по ПДД РФ

Участок для муниципальных и частных маршрутных ТС выделяется для приоритетного курсирования автобусов, «маршруток», троллейбусов на этом участке дороги. Езда по спецполосе разрешена для легковых легальных таксомоторов и велосипедистов. Статус ВП движения определен в пункте 18.2 актуальных ПДД РФ.

Специальный участок движения бывает двух типов:

Попутная ВП: для движения МТС отводится правый ряд автодороги;
Встречная ВП: обозначена «сплошной» белой чертой. Городской транспорт движется навстречу основному потоку: такая модель организации движения встречается крайне редко.

Как по ней двигаться?

Прочие участники трафика вправе использовать спецполосу для правого поворота (только если она отграничена от остальной дороги пунктиром).

ВП обычно отделяется сплошной линией; также в пределах полосы наносят изображение буквы «А» для подтверждения приоритета маршрутного муниципального транспорта. Если литера на асфальте отсутствует, то опознать выделенку можно по наличию знаков 5.11.1, 5.13.1, 5.13.2, 5.14. Данные знаки могут дополняться спецтабличками, которые декларируют особые условия езды. Например, может быть указано конкретное направление или ограничения по остановке и стоянке.

По «выделенке» запрещено движение:

Скутеров и мопедов;
Мотоциклов;
Транспорта туристических и детских трансферов (за исключением школьных).

Использование автобусной полосы прочими категориями ТС

Обычные транспортные средства могут пользоваться выделенной полосой для общественного транспорта, только в соответствии с пунктом правил 18.2. Он говорит, что водитель может перестроиться на полосу для маршрутных ТС только если та отделена прерывистой линией. Также специальный участок можно использовать для въезда на дорогу. С «выделенки» можно производить посадку/высадку пассажиров на правом краю дороги при условии отсутствия помех для городского пассажирского транспорта.

Запрещено высаживать пассажиров, если автобусная полоса обособлена от остальной проезжей части белой «сплошной».

Интересный момент связан с ездой по автобусному ряду в выходные дни. На это стоит обратить внимание жителям столицы. Некоторые выделенные участки движения в выходные и праздники в Москве не работают.

Опознать такую полосу легко: на время снятия ограничений на дороге устанавливается знак с изображением скрещенных молотков. Однако, если над полосой ставят «кирпич» проезд по-прежнему считается закрытым. Выходной день также не отменяет действия сплошной линии разметки.

Попутная

Ответственность за движение по попутной полосе для маршрутных транспортных средств прописана в статье 12.17 КоАП, где для водителей предусмотрены следующие штрафные санкции:

1500 рублей за выезд на попутную автобусную полосу, а также остановку на ней (часть 1.1);
3000 рублей при аналогичном проступке на территории обеих столиц (часть 1.2).

Встречная

За выезд на выделенную полосу встречного направления с целью объезда препятствия штраф назначается в соответствии с ч. 3 ст. 12.15 КоАП РФ и составляет от 1000 до 1500 рублей.

Самые серьезные взыскания предусмотрены за движение по встречной «выделенке» без уважительной причины — согласно ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ водитель может «попасть» на штраф в 5000 рублей или лишиться прав на срок от четырех месяцев до полугода.

За повторное нарушение такого рода в соответствии с ч. 5 ст. 12.15 КоАП РФ шофер лишится 5000 рублей или потеряет права на год. Характер санкций зависит от метода фиксации нарушения ПДД. Когда проступок водителя попадает в объектив видеофиксатора, то взысканием будет штраф.

Если нарушение оформили автоинспекторы, то водителя оставят без прав.

В Европе взыскания за полосу, выделенную для движения общественного транспорта, относительно мягкие. В Германии за езду по ней с шофера спишут 15 евро. Если Вы неожиданно сломались и вздумали обслужить авто на «автобусной территории», то готовьте 35 евро в местную казну. Если водитель изрядно обнаглел и припарковался на ВП, то его накажут на каких-то 70-100 евро.

Штрафные санкции на практике

Интересный прецедент случился в столице: автомобилист получил штраф за то что тень от его авто пересекла сплошную линию. Система видеофиксации сработала некорректно и определила нарушение. ГИБДД разобралась в ситуации и аннулировала взыскание. Если Вы столкнетесь с аналогичной ситуацией при движении вблизи выделенной полосы, обратитесь в местную автоинспекцию для успешного разрешения спора.

Неоднократно от ассоциаций автолюбителей и инструкторов звучали предложения, согласно которым водителям-инвалидам предлагалось разрешить езду по «А»-полосам вне зависимости от дня недели. По замыслу инициаторов это бы облегчило пребывание на дороге данной категории водителей: инвалиды могут испытывать психологический и функциональный дискомфорт, управляя машиной в сложной дорожной обстановке.

Рекомендуем не испытывать удачу и не пересекать выделенную полосу, если это влечет нарушение ПДД. С учетом несовершенной работы регистраторов, легко можно получить штраф. Также рекомендуем актуализировать знания ПДД по описываемому вопросу.

Источник: https://xn--80aaf3axmme8h.xn--p1ai/shtrafy/za-vydelennuyu-polosu/

Штраф за выделенную полосу для автобусов в 2020 году

Время чтения: 4 мин.

Какой штраф предусмотрен за выделенную полосу 2020? Как обжаловать штраф за езду по выделенной автобусной полосе? Обязательно ознакомьтесь с представленным материалом.

Статья 12.17.1.1 КоАП РФ.

Выделенные полосы для общественного транспорта один из способов борьбы с пробками. Быстрые автобусы, передвигающиеся по свободным от других автомобилей выделенным полосам, заставляют граждан пересаживаться из машин, стоящих в пробках, на общественный транспорт. Скорость передвижения троллейбусов и автобусов по выделенным полосам приближается к скорости поездов метро. При этом оборудовать выделенки куда проще и дешевле чем строить подземные тоннели.

Чтобы общественный транспорт быстро передвигался по выделенным полосам их нужно оградить от других участников дорожного движения. Сейчас по автобусным полосам, обозначенным знаком «полоса для маршрутного транспорта», а также символом «А» на полосе, имеют право передвигаться маршрутные автобусы, троллейбусы и официальное такси раскрашенное в специальные цвета. Этот класс транспорта еще называют – «колесные маршрутные транспортные средства».

Все остальные транспортные средства — участники дорожного движения могут выезжать на вделанные полосы только для осуществления поворота и высадки пассажиров и то, только там, где рядом с выделенной линией присутствует прерывистая (пунктирная) разметка.

Штраф за движение или остановку на выделенной полосе 2020 году составляет 1500 р. для автомобилистов всей России и 3000 р. для автомобилистов Москвы и Санкт-Петербурга. Штраф за езду по выделенной полосе предусмотрен частью 1.1 статьи 12.17 КоАП РФ. Оплатить него можно со скидкой 50% в течении 20 первых дней.

Мало кто понимает, что, сотрудники ГИБДД, остановившие водителя за езду по выделенной полосе, могут выписать автомобилисту дополнительны штраф за пересечение сплошной линии.

Ведь прежде чем находится на запретной территории в нее нужно сначала проникнуть, а это отдельный состав притупления. Если водитель выехал на автобусную полосу не по прерывистой разметке, а по сплошной – ему грозит дополнительный штраф в размере 500 р. по части 1 статьи 12.

16 КоАП РФ – «несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги».

Закон

Штрафы за автобусную полосу 2020

Выезд на полосу, предназначенную для движения общественного транспорта через сплошную линию разметки предусматривает штраф в 500 р. ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ.

Движение по полосе, предназначенной для движения общественного транспорта предусматривает штраф 1500 р. для всей России И 3000 р. для Москвы и Питера ч. 1.1 и 1.2 ст. 12.17 КоАП РФ.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как меняется кбм после дтп если виноват

Нюансы штрафа за выделенную полосу

В некоторых городах России над автобусными полосами вешают знак 3.1 «Въезд запрещен» — кирпич, что автоматически увеличивает размер штрафа за езду по выделенной полосе.
Часто штраф за выделенную полосу выписывается при помощи камер ГИБДД в автоматическом режиме.
Штраф за езду по выделенной полосе может увеличиться если речь идет о выделенной полосе встречного движения (но это совсем другая тема).
В некоторых городах России движение по выделенным полосам запрещено лишь в будние дни (информационная табличка «рабочие дни»), однако не стоит забывать про штраф за пересечение сплошной линии. Движение по выделенной полосе и пересечение сплошной линии два разных вида штрафа.
Движение по выделенной полосе и пересечение сплошной линии для выезда на выделенную полосу два отдельных вида нарушения ПДД.

В каких случаях можно пользоваться выделенной полосой 2020

Из всех правил есть исключения. Это в полной мере относится и к выделенным полосам для движения общественного транспорта, перемещение личных автомобилей по которым в обычных условиях запрещено.

С выделенными полосами связано несколько «городских легенд», «вымышленных фактов» и преувеличений. Они возникли из-за различий в региональных КоАПах на раннем этапе внедрения автобусных полос в РФ.

Так некоторые автомобилисты считают, что пользоваться выделенными полосами можно в случае образования дорожного затора, другие предполагают, что выезд на «выделенку» допустим если не создается помех в движении общественного транспорта. Третьи утверждают, что по «выделенкам» разрешено ездить в выходные дни. Все три приведенных утверждения ложны!

Перечень условий, позволяющих автомобилистам пользоваться выделенной полосой:

Информационные таблички (К примеру, выделенки могут функционировать только в будни, или только в светлое время суток)
Статья 2.7. «Крайняя необходимость». (На выделенную полосу можно выезжать в попытке избежать к примеру наезда на пешехода.)
Прерывистая линия (Рядом с перекрестками или около съездов и выездов дороги)
Отсутствие разметки или знака «выделенная полоса»
Нечитаемая разметка или разметка, занесенная снегом/песком
Для посадки и высадки пассажиров. (однако при этом нельзя создавать помех общественному транспорту и пересекать сплошную (надо искать разрыв).

Какой штраф за выделенную полосу в Москве 2020

Штраф за движение личного автомобиля по выделенной полосе в Москве по части 1.2 статьи 12.17 КоАП РФ составляет 3000 рублей. На оплату штрафа распространяется скидка 50%. Таким образом оплатив штраф в течении 20 дней можно сэкономить 1500 р.

Как обжаловать штраф за выделеную полосу 2020

Обжаловать штраф за выделенную полосу можно тремя способами: обращением в центр автоматической фиксации нарушений ПДД, в ГИБДД или непосредственно в суд. Если вышел явный казус и произошел технический сбой штраф снимут даже по обращению через интернет. В более тонких случаях придется тратить время в очередях ГИБДД или судах.

12 марта 2020

10 марта 2020

Источник: https://shtrafy-gibdd.ru/blog/videlennaya-polosa-shtraf-2019

Штраф за выделенную полосу — основные положения на 2019 год — Администрация Благодарненского городского округа Ставропольского края

Штраф за езду по автобусной полосе в 2020 году

Наказание за нарушение рядности при движении не по своей полосе в 2019 году

Если спросить водителей, что раздражает их больше всего во время движения, многие укажут на автолюбителей, которые перестраиваются через несколько рядов или маневрируют без сигнала поворотника, подрезая едущие рядом машины. К сожалению, подобные действия нередко провоцируют ДТП. Чтобы бороться с этим злом, законодательство предусматривает штраф за нарушение движения по полосам. Рассмотрим условия и размеры наказания в 2019 году.

Какие знаки регулируют движение по полосам

Согласно ПДД, перемещение транспорта по проезжей части обеспечивается дорожной разметкой и указателями. Неправильное перестроение водителей, игнорирующих требования знаков, обычно служит источником затора или даже аварии. Нарушающий правила человек, если и не спровоцирует столкновение, то все равно будет нервировать остальных участников движения. Установленные знаки можно разделить на несколько категорий:

ограничители скорости в пределах полосы или всей проезжей части;
регуляторы поворотов, обычно устанавливаемые перед перекрестками;
обозначения, предупреждающие об изменении количества полос на протяжении участка трассы;
указатели направления;
предписывающие или запрещающие знаки.

Нередко указатели могут не соответствовать линиям разметки. В этом случае приоритет отдается знакам. Часто на дороге устанавливаются временные обозначения, связанные с ремонтными работами. В таком случае автолюбители должны руководствоваться их требованиям. Например, для преодоления препятствия можно выполнять проезд прямо с полосы для поворота налево, несмотря на ограничивающую разметку или основной знак.

Размеры штрафов

Поскольку ПДД предусматривают большое количество линий разметки и знаков, наказание за игнорирование их требований будет зависеть от конкретного правонарушения. Штраф устанавливается по ст. 12.16 КоАП.

Несоблюдение условий разметки предусматривает наказание в виде 500 рублей.
Штраф за поворот не со своей полосы насчитывает 1500 руб. Если маневр не будет сопровождаться сигналом «поворотника», с водителя взыщут еще 500 рублей.
За обгон под запрещающим знаком автолюбителя накажут на 5000 руб. (ст. 12.15 КоАП). Дополнительно он может попасть под суд и лишиться ВУ сроком на 4-6 месяцев. До года наказание увеличивается за повторное правонарушение.
Штраф за нарушение разметки при перестроении составляет 500 рублей, если водитель пересечет сплошную линию.
Неправильное прохождение перекрестков обычно провоцирует опасные столкновения, поэтому за это устанавливается большая ответственность. При повороте за нарушение знака «Движение по полосам» с виновного взыщут 1500 рублей.
Если машина заедет на участок проезжей части для велосипедистов, водителю придется заплатить 2500 руб. По 1.5 тысячи взыскивается при появлении на разделительной полосе и специальном участке для общественного транспорта.

Читать также: Размер денежного взыскания за просроченный полис ОСАГО

Поскольку движение обусловлено большим количеством ограничений, которые могут вступать в противоречия друг с другом, на дорогах периодически возникают неоднозначные ситуации.

Спорные моменты

Штраф за нарушение рядности движения нередко выписывается на тех участках, где отсутствует разметка. В этом случае водителям тяжелее ориентироваться и они могут случайно заехать не в свой ряд. К сожалению, отсутствие разметки не является в такой ситуации смягчающим обстоятельством. Во избежание санкций автовладельцам рекомендуется условно поделить проезжую часть на 3 полосы.

Нередко люди получают штрафы за нарушения требований разметки, которой просто нет на дороге. Яркий пример – пересечение стершейся двойной сплошной. Если автолюбителю вменяют наказание, он вправе потребовать составления протокола и обжаловать решение инспектора ГАИ. Шоферу следует предоставить фото или видео, которые подтвердят, что на данном участке разметки нет. Тогда наказание с него будет снято.

Многие оспаривают штраф за езду по автобусной полосе, объясняя свой маневр соблюдением правила поворота, предписывающего выруливать из крайнего ряда. В этом случае оспорить наказание не получится. ПДД предписывают поворачивать из крайней полосы, которая доступна для движения легкового транспорта. Правила не запрещают маневрировать с линии трамвайных путей. Однако подобное действие обладает своими ограничениями.

Как избежать штрафа

Если периодически просматривать ПДД и следить за изменениями в законах, количество полученных постановлений за нарушения будет снижаться. В ситуации, когда водитель допускает ошибку из-за неправильного расположения знаков, стершейся разметки и по другим техническим причинам, он может оспорить наложенный штраф. На обжалование протокола об административном правонарушении отводится 10 суток. Также следует помнить несколько нюансов:

приоритет знаков перед разметкой и временных обозначений перед постоянными;
ограничения скорости в рамках одной полосы не действуют на другие участки проезжей части;
дублирующие знаки с указанием ограничений должны располагаться за 50-100 м. от основных;
если водитель впереди идущей машины допускает неправильный проезд перекрестка, не стоит повторять его ошибочный маневр;
отсутствие патруля ГИБДД может быть компенсировано наличием камер или радаров, поэтому лучше соблюдать ПДД в любом случае.

Читать также: Как проверить и оплатить штрафы МАДИ онлайн в 2019 году

При возникновении спорной ситуации не стоит вступать в конфликт с полицейским. Обычно вежливым обращением можно добиться куда большего результата, чем грубостью, даже если водитель объективно прав.

Источник: https://nadoroge.guru/shtraf/narushenie/dvizhenie-po-polosam

Какой штраф за езду по автобусной полосе?

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будут рассмотрены правила дорожного движения, которые относятся к дороге с полосой для общественного транспорта. Двигаться по выделенным полосам могут не только автобусы, но и троллейбусы. Тем не менее полосы зачастую называют автобусными, т.к. на них нанесена разметка в виде буквы «А».

Название полосы для общественного транспорта говорит само за себя, двигаться по выделенке должен именно общественный транспорт. Однако существует и несколько исключений, когда воспользоваться автобусной полосой могут другие транспортные средства. Соответствующие правила будут рассмотрены ниже:

Могут ли автобусы выезжать с выделенной полосы?

Итак, первое, на чем я хочу остановиться в этой статье, — это движение общественного транспорта по дороге с выделенной полосой. Сразу же хочу отметить тот факт, что водители маршнутного транспорта не обязаны двигаться по автобусной полосе.

Правила запрещают движение всех транспортных средств по выделенной полосе (кроме нескольких исключений, которые будут рассмотрены ниже), однако они никак не ограничивают движение автобусов и троллейбусов.

Например, если выделенная полоса отделена от остальной дороги прерывистой линией разметки, и в данном направлении есть хотя бы еще одна полоса движения, предназначенная для всех участников движения, то автобусы и троллейбусы при желании могут перестраиваться между выделенной и обычной полосами любое количество раз.

Итак, если на дороге есть автобусная полоса, то общественный транспорт получает больше пространства для маневра, чем все остальные автомобили.

Типы дорог с полосой для автобусов

Можно выделить две большие группы дорог с полосой для общественного транспорта:

Попутная. Наряду с автобусной полосой на дороге есть несколько попутных полос для других транспортных средств (левая часть рисунка).
Встречная. Полоса общественного транспорта направлена навстречу основному потоку транспортных средств (правая часть рисунка). Подобные дороги напоминают дороги с односторонним движением, однако они таковыми не являются. Выезд на встречную полосу общественного транспорта даже в отсутствие разметки ведет к лишению водительского удостоверения.

Дорожные знаки, используемые для обозначения полос для МТС

В правилах дорожного движения есть 6 видов дорожных знаков, которые могут обозначать дорогу или полосу, предназначенную для движения общественного транспорта.

Начало встречной автобусной полосы.

Конец встречной автобусной полосы.

На пересекаемой дороге есть полоса для автобусов, которая идет налево. Автомобилям (кроме исключений) поворачивать налево нельзя.

На пересекаемой дороге есть полоса для автобусов, которая идет направо. Автомобилям (кроме исключений) поворачивать направо нельзя.

Начало попутной автобусной полосы. Если знак установлен справа от дороги, то он распространяется исключительно на правую полосу движения.

Конец попутной автобусной полосы.

Кто может ездить по автобусной полосе?

Пункт 18.2 ПДД содержит список транспортных средств, которые могут выезжать на выделенную полосу:

Маршрутные транспортные средства (автобусы, троллейбусы, маршрутки).
Школьные автобусы.
Легковые такси.
Автобусы тяжелее 5 тонн, которые включены в специальные перечни, утвержденные исполнительными властями Москвы, Санкт-Петербурга или Севастополя.
Велосипедисты.

Обратите внимание, школьные автобусы, такси, автобусы из перечней и велосипедисты могут пользоваться автобусной полосой далеко не всегда. Рассмотрим следующую ситуацию:

Посмотрите на правую часть картинки. Над выделенной полосой установлен знак 3.1 (кирпич), запрещающий выезд на эту полосу. Данный знак не распространяется на маршрутный транспорт, однако он запрещает движение по выделенной полосе для всех остальных.

Поэтому если Вы едете, например, на велосипеде, то прежде чем выезжать на выделенную полосу, убедитесь, что дополнительные знаки этого не запрещают.

Кроме того, в список исключений не входят:

Автомобили каршеринга (они не являются ни такси, ни маршрутными ТС).
Мотоциклы.
Мопеды и скутеры.
Автобусы для перевозки детей, не являющиеся школьными.

Когда можно ездить по выделенной полосе?

Выше перечислены транспортные средства, которые могут использовать автобусную полосу наряду с маршрутным транспортом. Проще говоря, ездить по ней.

Однако и все остальные автомобили могут выехать на автобусную полосу в некоторых случаях. Пункт 18.2 ПДД:

Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам.

Поворот направо

Водитель должен поворачивать направо с выделенной полосы, если такая полоса отделена прерывистой линией разметки (левая часть рисунка):

Если автобусная полоса отделена сплошной разметкой, то выезжать на нее нельзя (правая часть рисунка). Обратите внимание, на рисунке поворот направо возможен только из правой полосы, однако разметка не позволяет на эту полосу выехать. В связи с этим оранжевый легковой автомобиль на данном перекрестке выполнить поворот не может, он вынужден проехать прямо.

Остановка для посадки и высадки пассажиров

Если выделенная полоса отделена прерывистой разметкой (левая часть рисунка), то на нее можно выехать для высадки или посадки пассажиров. При этом не должны создаваться помехи автобусам и троллейбусам, т.е. полоса должна быть пустой на достаточном расстоянии.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Как изменить мощность двигателя в птс

Если же разметка сплошная (правая часть рисунка), то выезжать на автобусную полосу нельзя. В пределах второй полосы выполнить остановку правила не разрешают. Т.е. на данном участке дороги высадить пассажиров не получится.

Примечание. Если автобусная полоса обозначена только знаком, а разметка отсутствует (сплошная или прерывистая), то выезжать на нее нельзя. Многие водители не обращают внимания на этот момент и «зарабатывают» штрафы.

Езда по выделенной полосе в выходные дни

Рассмотрим еще одну интересную ситуацию, которая встречается на дорогах. Например, в Москве некоторые автобусные полосы в выходные дни не работают. Для этого устанавливается следующее сочетание дорожных знаков:

Данное сочетание знаков означает, что полоса является выделенной только в рабочие дни. То есть в выходные по ней можно ездить.

Однако, в данном нужно учитывать следующие факторы:

Дополнительные условия, запрещающие выезд. Например, если над выделенной полосой установлен знак 3.1 «кирпич», то выезжать на эту полосу запрещается (и в рабочие дни, и в выходные).
Сплошная линия разметки. В выходные дни перестает действовать лишь автобусная полоса, а отделяющая ее сплошная линия разметки остается на месте и пересекать эту линию нельзя. То есть водитель может получить штраф за пересечение сплошной, хотя движение по полосе и не запрещено.
Является ли день выходным. Самая сложная ситуация возникает в случае переноса выходных дней. Например, если суббота объявлена рабочей, то выезжать в этот день на автобусную полосу запрещено.

Как узнать, можно ли сегодня ездить по выделенной полосе?

Чтобы выяснить, является текущий день рабочим или выходным, придется обратится к нормативным документам.

В первую очередь рассмотрим статью 112 Трудового кодекса:

Нерабочими праздничными днями в Российской Федерации являются:1, 2, 3, 4, 5, 6 и 8 января — Новогодние каникулы;7 января — Рождество Христово;23 февраля — День защитника Отечества;8 марта — Международный женский день;1 мая — Праздник Весны и Труда;9 мая — День Победы;12 июня — День России;

4 ноября — День народного единства.

При совпадении выходного и нерабочего праздничного дней выходной день переносится на следующий после праздничного рабочий день, за исключением выходных дней, совпадающих с нерабочими праздничными днями, указанными в абзацах втором и третьем части первой настоящей статьи.

Правительство Российской Федерации переносит два выходных дня из числа выходных дней, совпадающих с нерабочими праздничными днями, указанными в абзацах втором и третьем части первой настоящей статьи, на другие дни в очередном календарном году в порядке, установленном частью пятой настоящей статьи.

Кроме того, выходные дни могут быть перенесены в дополнительных нормативных документах. В 2018 году данная информация приводится в Постановлении Правительства РФ от 14 октября 2017 г. N 1250 «О переносе выходных дней в 2018 году»:

Перенести в 2018 году следующие выходные дни:

с субботы 6 января на пятницу 9 марта;с воскресенья 7 января на среду 2 мая;с субботы 28 апреля на понедельник 30 апреля;с субботы 9 июня на понедельник 11 июня;

с субботы 29 декабря на понедельник 31 декабря.

В 2019 году действует Постановлении Правительства РФ от 1 октября 2018 г. N 1163 «О переносе выходных дней в 2019 году»:

Перенести в 2019 году следующие выходные дни:

с субботы 5 января на четверг 2 мая;с воскресенья 6 января на пятницу 3 мая;

с субботы 23 февраля на пятницу 10 мая.

Обратите внимание, каждый год выпускается новое постановление Правительства о переносе выходных.

К сожалению, на практике перенос выходных вызывает проблемы у некоторых водителей. В основном речь идет о тех, кто не работает по стандартной рабочей неделе, т.к. следить за праздниками им приходится самостоятельно.

Например, 29 декабря 2018 года (суббота) — это рабочий день. Водители, которые в этот день выехали на выделенные полосы в Москве получили соответствующие штрафы.

Ситуация повторяется из года в год, так что будьте внимательны.

Штрафы за езду по полосе общественного транспорта

Направление	Регион	Причина выезда	Наказание
попутное	Москва или Санкт-Петербург	—	3 000 рублей
попутное	другие регионы	—	1 500 рублей
встречное	—	объезд препятствия	1 000 — 1 500 рублей
встречное	—	другие причины	5 000 рублей или лишение прав на 4 — 6 месяцев;повторное: лишение прав на 1 год или 5 000 рублей

Более подробная информация по штрафам на выделенной полосе приведена в статье:

Штраф за движение по полосе для автобусов в 2019 году

Чтобы не запутаться в штрафах за различные нарушения правил, рекомендую скачать и распечатать актуальную таблицу штрафов ГИБДД и положить её в автомобиль.

Источник: https://pro100vse.com/kakoy-shtraf-za-ezdu-po-avtobusnoy-polose/

Можно ли выезжать на автобосную полосу и какой за то штраф

В городах, особенно больших, существуют специальные выделенные полосы для автобусов. В данной статье мы рассмотрим, какой предусмотрен штраф за выезд на автобусную полосу и прочие нюансы.

Размер штрафа за проезд по автобусной полосе

Автобусная полоса — это полоса (либо несколько полос) дороги, предназначенная исключительно для движения общественного транспорта (автобусов, троллейбусов, маршрутного такси).

В 2020 году согласно КОАП РФ штраф за проезд по выделенной полосе году равен сумме в 1500 рублей. Для Санкт-Петербурга и Москвы эта сумма больше ровно в 2 раза — 3000 рублей. Связано это с большой загруженности дорог в обеих столицах, поэтому ГИБДД идёт на такие меры.

Следует различать выезд на автобусную полосу прямого и встречного движения. В последнем случае не имеет значения, выделенная полоса для автобусов или нет — водителю грозит штраф по пункту «выезд на встречную полосу» суммой 5000 рублей. В случае рецидива наказание будет ещё более строгим — лишение прав на один год.

Когда можно пользоваться выделенной полосой

Многих водителей волнует вопрос, будет ли выписан штраф за полосу общественного транспорта в случае, когда движение по остальным полосам затруднено (образовалась пробка). Правила дают чёткий ответ — данный манёвр запрещён, поскольку образовавшаяся пробка фактически выступает препятствием для дорожного движения, юридически она таковой не является и водители будут обязаны заплатить штраф в данном случае.

Несмотря на столь жёсткие правила, в них есть исключения. Правилами установлено, что выезд на полосу автобусного движения разрешён, если последняя отделена прерывистой линией, а не сплошной. Чаще всего прерывистая разметка наносится перед перекрёстками, когда необходимо совершить поворот вправо.

В таких случаях даже предусмотрен штраф, если водитель сделал поворот направо, предварительно не перестроившись в полосу движения для автобусов — 500 рублей. Данный штраф существует ввиду того, что водитель легкового авто при повороте вправо не с крайней полосы может создать опасность для общественного транспорта.

Согласно ПДД, также разрешается использовать автобусную полосу в следующих случаях:

Для высадки или посадки пассажиров с правой стороны.
Для выезда на дорогу (например, из двора дома).

В данных случаях необходимо убедиться, что манёвр не станет помехой для движения общественного транспорта.

Также движение по автобусной полосе может быть полностью разрешено по определённым дням (чаще всего выходным), если есть специальный знак, предписывающий это разрешение.

Легковые такси на автобусной полосе

Многих заинтересует вопрос, разрешена ли езда по выделенной полосе легковым такси. Сравнительно недавно, с 2012 года ПДД установлено, что легковым такси разрешено пользоваться автобусной полосой.

Но при этом автомобиль должен иметь специальную раскраску — шашечки, световой сигнал на крыше и оборудован таксометром. То есть «бомбилы» штрафуются так же, как и легковые автомобили.

Немного другая ситуация в столице — тут таксистам разрешено пользоваться автобусными полосами с 2013 году, при этом кроме всех вышеперечисленных условий, такси должно иметь специальные жёлтые номера, которые стали выдаваться по инициативе мэрии города.

Ошибки

Несмотря на то, что законодательство, казалось бы, расписало все нюансы движения по автобусной полосе, в нем, тем не менее, есть несколько пробелов.

Самые известные нарушения со стороны государственных органов были зафиксированы в Казани.

По одной из улиц камера видео фиксации нарушений была установлена таким образом, что фиксировала всех автомобилистов, которые совершали поворот вправо с автобусной полосы, при этом вне зоны видимости камеры полоса была отделена прерывистой линией.

После этого было выявлено ещё более серьёзное нарушение — городские власти подписали документ, в котором был указан перечень улиц с выделенными полосами, но не опубликовали его должным образом. Таким образом, в городе фактически не существовало автобусных полос несмотря разметки и знаки.

В таких и подобных случаях штраф легко обжалуется и снимается. Самостоятельно или при помощи автоюриста.

Вывод

Как сказал Дж.Кларксон из «Top Gear»: «Мне непонятно, для чего придумали выделенные полосы. Почему люди беднее меня ездят быстрее, чем я?» Но мы рекомендуем не нарушать ПДД, чтобы лишний раз не стать беднее на пару тысяч рублей.

Вас заинтересует:

Источник: http://pravo-auto.com/shtraf-za-avtobusnuyu-polosu/

Камера на полосу: что это, какие нарушения фиксирует, размер штрафа

Камеры ГИБДД призваны снизить аварийность на дорогах. Первые приспособления фиксировали только превышение скорости. Усовершенствованные образцы индексируются навигационными программами. Мультифункциональные устройства, или камеры на полосу, указывают на способность фиксации нескольких нарушений. Автомобиль, допустивший нарушение ПДД и попавший в объектив, фотографируется. По номерному знаку устанавливается владелец машины, которому и будет направлена копия протокола с суммой штрафа.

Штраф за пересечение попутной сплошной при перестроении

Дорожная разметка служит разграничению потоков транспорта, применяется как самостоятельно, так и в совокупности с дорожными знаками. Название и графическое отображение видов и назначения разметки прописаны в приложении 1 к ПДД России.

Нарушение требований разметки является административным правонарушением и наказывается в соответствии со ст. 12.16 КоАП РФ.

Водитель автомобиля, перестроившийся в попутном направлении через сплошную линию, в случае фиксации такого нарушения на камеру получит наказание в 500 рублей.

Штраф за пересечение сплошной линии в попутном направлении вправе выписать инспектор ГИБДД. Оба варианта предусматривают льготную оплату.

Роль разметки 1.1, где ее можно встретить

Разметка 1.1 представляет собой одинарную сплошную линию белого цвета и наносится для разделения встречных и попутных потоков транспорта. Разметка 1.1 применяется:

для разделения встречных потоков транспорта;
обозначения границ полосы в местах с повышенной опасностью;
обозначения границы проезжей части с запретом выезда за нее;
разделения парковочных мест.

Пересечение линии 1.1 запрещено с любой из сторон. Если на дороге с разметкой 1.1 установлен знак 8.23 или разметка 1.24.4, это означает, что данный участок проезжей части просматривается камерой контроля полосы и нарушение будет зафиксировано.

Если водитель не заметил знака фотофиксации, штатные автомобильные навигаторы и приложения для смартфонов предупреждают об установленном на дороге контрольном комплексе.

Помимо уведомлений о камерах, фиксирующих скорость, в навигаторе можно услышать фразу: «Впереди камера на полосу». Это предупреждение: водитель должен соблюдать ПДД не только в части ограничения скоростного режима.

Современная камера на полосу — это многофункциональный прибор, способный отследить и сделать снимок таких нарушений, как:

превышение скоростного режима, установленного для данного участка проезжей части;
выезд на полосу для общественного транспорта;
пересечение сплошной линии разметки в попутном направлении;
пересечение сплошной разметочной линии и выезд на встречную полосу;
выезд на обочину;
наезд на вафельную разметку и создание затора;
наезд на стоп-линию;
проезд на красный светофорный сигнал;
наезд на разметку пешеходного перехода;
стоянка и остановка в запрещенном месте.

Постоянное совершенствование функционала камер и обновление их программного обеспечения позволяет отследить использование телефона и пренебрежение ремнем безопасности. С учетом большого количества отслеживаемых нарушений ПДД навигатор уведомляет о том, что камера установлена на полосу, предупреждая водителя о соблюдении ПДД.

Внешний вид и принцип работы камеры на полосу

По принципу работы камеры делятся на лазерные, радарные и видеофиксирующие. Стационарные приборы установлены на опорах и специальных конструкциях, тогда как мобильные могут находиться в автомобилях инспекторов. Для считывания госномера в условиях ограниченной видимости фиксирующие комплексы снабжены инфракрасными прожекторами.

Наиболее распространены устройства:

«Стрелка СТ» старого и нового образца. Представляют собой металлические боксы, в которых расположены ИК-прожектор и допплеровский радар.
«Стрелка плюс» является модификацией предыдущей модели. Имеет продолговатый корпус, вокруг которого находятся ИК-прожекторы. Комплекс фиксирует перестроение через сплошную, формируя штраф через сервер.
«Автоураган» устанавливается на каждую полосу. Вычисляет скорость по видеозаписи, не определяется антирадаром.
«Автодория». Это парный комплекс. Камеры установлены на расстоянии 0,5–10 км, фиксируют время проезда под первой и второй частями комплекса, после чего вычисляется средняя скорость.

Постоянная модернизация камер снижает процент ошибок, однако, если вы считаете, что оштрафованы незаконно, можете обратиться с жалобой в отдел ГИБДД или суд.

Основные заблуждения водителей при проезде попутной сплошной

Бытует неправильное мнение, что пересечение сплошной разметки является нарушением лишь в случае выезда на встречку или обочину. Водители ошибочно полагают, что могут маневрировать по полосам попутного направления, невзирая на разметку 1.1. ПДД четко регламентирует запрет пересечения линии 1.1 в любом направлении, потому что ее наносят перед участками с повышенной опасностью, такими как:

близость перекрестка;
выезд на мост;
приближение к тоннелю.

Нарушение разметки при перестроении влечет за собой штраф в размере 500 рублей.

Вопросы читателей

Возвращалась с дачи. Знаков камер не видела. Почти пропустила поворот, но заметила его и перестроилась прямо перед светофором. Через несколько дней мне пришел штраф за пересечение сплошной. Знаков камер не было. Могу ли я оспорить штраф?

Ответ: Гражданин вправе подать жалобу на действия или бездействие должностных лиц. Вы можете оспорить этот штраф. Но наличие или отсутствие знака фотофиксации не отменяет самого факта нарушения вами ПДД. Если камера прошла сертификацию, ее запись будет признана правомерной. Согласно ПДД знак 8.23 применяется совместно с другими дорожными символами, однако в Правилах нет указаний об обязательности установки знака 8.23.

Я перепутала поворот и проехала по односторонней дороге в другом направлении. Встречных машин не было, я быстро свернула во двор, но там висела камера ГИБДД. Я прочитала в административном кодексе, что за мое нарушение могут оштрафовать или лишить прав.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Какой штраф за знак шипы

Ответ: Согласно ч. 3 ст. 12.16 КоАП РФ за допущенное вами нарушение предусмотрен штраф 5 тыс. рублей или лишение прав управления ТС от 4 до 6 месяцев. С учетом того что ваше нарушение могло быть зафиксировано камерой, в отношении вас может применяться только штраф. Лишение водительского удостоверения предусмотрено тогда, когда нарушение зафиксировано инспектором.

Источник: https://bezprav.net/aksessuary-i-tyuning/kamera-na-polosu/

Штраф за выезд на автобусную полосу в 2020 году — Права водителя

Виктор, главный редактор. Экономист. Опыт работы в финансах более 15 лет. Дата: 5 декабря 2018. Время чтения 5 мин.

Наказание для водителей за езду по выделенной полосе для общественного транспорта составляет 1 500 рублей, а в Москве и Санкт-Петербурге – 3 000 рублей. Оплатить его необходимо в течение 60 дней. Если водитель не согласен со штрафными санкциями, он может обжаловать постановление в ближайшие 10 суток.

В крупных городах России для автобусов, троллейбусов и маршруток выделены специальные линии для движения, помеченные буквой «А». Заезжать на них обычному транспорту запрещается и карается штрафом за езду по выделенной полосе для общественного транспорта.

Таблица 1. Наказания за выезд на выделенную полосу для общественного транспорта в 2018-2019 году

Нарушение	Наказание
Проезд по выделенной линии в городах России, за исключением Москвы и Санкт-Петербурга	1 500 руб.
Проезд по выделенной линии в Москве и Санкт-Петербурге	3 000 руб.
Поворот со второй полосы при наличии прерывистой линии у полосы «А»	500 руб.

Если водитель выехал на автобусную линию встречного движения, то не имеет значения, что эта линия для автобусов. В этом случае нарушитель получит наказание в размере 5 000 рублей по статье за выезд на встречную полосу движения. При повторном нарушении автолюбитель лишается права управления автомобилем на один год.

! Размер штрафа за выезд на автобусную линию за последние годы не менялся. В 2019 году изменений также не будет.

Когда можно ехать по автобусной полосе

Некоторые водители, стремящиеся объехать затор на проезжей части, считают, что в данном случае можно продолжить движение по линии «А», предназначенной для общественного транспорта. Однако правила запрещают такой манёвр, и за него также придется понести наказание.

Несмотря на строгость правил, все же имеются исключения. Если полоса «А» отделена прерывистой разметкой, то заезд на нее в этом участке дороги допускается. Как правило, такая разметка наносится перед перекрестками, чтобы водители могли совершить поворот с крайней полосы, не создавая препятствия общественному транспорту.

Если водитель повернет направо со второй полосы, т. е. не заезжая на линию «А», то к нему возможно применение штрафа в размере 500 рублей.

Рис 1. Если автобусная линия отделена прерывистой разметкой, то заезд на нее разрешается.

Кроме того, заезд на автобусную полосу разрешается в следующих случаях:

водителю нужно посадить или высадить пассажира с правой стороны дороги;
водителю нужно выехать на дорогу с прилегающей территории, например, магазина, двора дома и т. п.

А еще движение по выделенке может быть разрешено по некоторым дням – чаще выходным. Такое разрешение будет обозначено специальным предписывающим знаком.

Разумеется, при выезде на автобусную линию водителю необходимо убедиться, что он не создаст помех движению общественного транспорта.

Материал в тему: А вы знаете, как обжаловать штраф ГИБДД?

Такси на выделенной полосе

По многочисленным просьбам таксомоторных парков в 2012 году было разрешено водителям такси пользоваться выделенкой для общественного транспорта. Однако машина такси обязательно должна иметь таксометр и опознавательные знаки в виде раскраски кузова, шашечек на крыше или световых сигналов.

В Москве ситуация с таксистами несколько ужесточенная. Разрешение заезжать на линию «А» они получили в 2013 году, но при условии, что с опознавательными знаками и таксометром автомобиль имеет специальные желтые номера, которые выдаются по решению мэрии города.

Обычные автомобили, желающие подработать, к такси не причисляются и будут штрафоваться по общим правилам.

Материал в тему: А вы знаете, как пожаловаться на «Яндекс.Такси»?

Рис 2. Таксистам разрешено заезжать на выделенную полосу при условии, что машина оборудована таксометром и опознавательными знаками.

Можно ли оспорить наказание

Если водитель, получивший штраф за езду по автобусной полосе, не согласен с наказанием, то ему предоставляется 10 дней для того, чтобы обжаловать данное постановление. Для этого необходимо подать жалобу вышестоящим лицам Госавтоинспекции или сразу в суд с приложением доказательств своей невиновности, например, записи с видеорегистратора.

Если водитель не успел подать жалобу в отведенные сроки, то ему разрешается продлить период обжалования, однако только если на это есть уважительные причины – командировка, больничный, отпуск и т. п. Разумеется, к заявлению о продлении сроков необходимо будет приложить подтверждающие документы.

Юристы по автоправу рекомендуют обращаться с жалобой напрямую в судебные органы, поскольку чаще решения судей выносятся в пользу граждан.

Сроки рассмотрения обращения в Госавтоинспекции составляют 30 дней, а в суде – до двух месяцев с момента представления судье необходимых материалов дела.

Если нарушитель в течение 10 дней не подал жалобу, то он автоматически признает себя виновным и принимает административное обязательство по оплате штрафа. Сроки оплаты – 60 дней.

Можно ли уменьшить наказание

Штраф за выезд на автобусную полосу можно оплатить со скидкой 50% при условии, если нарушитель погасит его в течение ближайших 20 дней с момента оформления постановления.

Можно ли не платить штраф

Все выставленные штрафы должны быть оплачены, в противном случае к нарушителю применяется ужесточенное наказание – штраф в двойном размере. Особо уклоняющиеся от оплаты граждане могут попасть под административной арест на 15 суток или обязательные работы до 200 часов.

Как оплатить штраф

Для своевременного погашения административных обязательств существует немало онлайн способов перевести платёж:

официальный сайт ГИБДД;
интернет-банкинг;
электронные кошельки – «Яндекс.Деньги», «Киви», «Вебмани» и т. д.
портал «Госуслуги».

Если нарушитель не имеет возможности воспользоваться электронными сервисами, он может погасить штраф в кассах банков, почтовых отделениях, терминалах и банкоматах.

При отправке денег важно помнить о комиссии сервиса, которая включается в сумму платежа.

Нормативные документы

Применение санкций к водителям, выехавшим на линию для автобусов, троллейбусов и маршрутных такси, регламентируется следующими документами.

Таблица 2. Документы, регламентирующие наложение штрафов за выезд на выделенную линию

Норма права	Пояснение
Правила дорожного движения	Запрещает езду по выделенной линии, а также устанавливает исключения для водителей обычных ТС
Кодекс об административных правонарушениях	Устанавливает меры наказаний за выезд на выделенную полосу

в тему

Данный сюжет покажет, как обычные водители используют выделенную полосу для езды.

Источник: https://gruzorazbor.ru/shtrafy/shtraf-za-vyezd-na-avtobusnuyu-polosu-v-2020-godu.html

Какой размер штрафа за езду по полосе для автобусного транспорта?

Итак, какое административное взыскание предусмотрено за осуществление движения по автобусной полосе на транспортном средстве. Это является нарушением правил дорожного движения, так что каждый автолюбитель должен знать и помнить, что за этот проступок положен определённое административное взыскание. О нём будет сказано чуть ниже.

Для начала следует разобраться с самим понятием «автобусная полоса». Автобусной полосой называют полосу, которая предназначена только для движения общественного транспорта. К общественному транспорту относятся автобусы, троллейбусы, а также маршрутные такси, в народе называемые «маршрутками».

Если обратиться к Кодексу об административных правонарушениях, то там можно найти информацию, касающуюся штрафов, положенных за совершение данного нарушения. На данный момент размер штрафа за движение по полосе общественного транспорта составляет 1500 рублей.

Следует отметить тот факт, что сумма, которая была указана чуть выше, относится почти ко всей территории Российской Федерации. Ключевое слово тут «почти». Употреблено оно было, так как в Москве и Санкт-Петербурге действуют немного другие правила. Дело в том, что за проезд по автобусной полосе автолюбителям из этих городов придётся уплатить штраф, составляющий не 1500 рублей, а все 3000.Решение специально выделять эти два города связано с тем, что в Москве и Санкт-Петербурге загруженность дорог намного выше, чем в других городах страны. ГИБДД сознательно идёт на такие радикальные меры, чтобы снизить количество нарушений такого типа.

Кстати, каждый автолюбитель должен помнить о том, что даже предоставленная информация не является полной. Дело в том, что автомобилист, совершивший выезд на полосу для маршрутного транспорта, может быть наказан совсем другим штрафом, который будет ещё больше. Связано это с тем, что обязательно следует разделять выезд на автобусную полосу встречного и прямого движения.

Если в последнем случае размер штрафа за автобусную полосу будет составлять всё те же 3000 рублей, что уже было указано выше, то в случае выезда на автобусную полосу встречного движения, автолюбитель получит более строгое наказание. За выезд на встречную полагается штраф в размере 5000 рублей. И не имеет значения, автобусная полоса это или просто часть проезжей части.

Также не стоит забывать о том, что правилами предусмотрено и наказание для дорожных рецидивистов. Иными словами, если автолюбитель попадётся на повторном совершении правонарушения, его ждёт весьма суровое наказание. Заключается оно в лишении водительских прав сроком на один год. Это уже гораздо серьёзно, чем просто денежное взыскание. Поэтому рекомендуется данное правонарушение не совершать.

Можно ли ездить по автобусной полосе?

Для большинства правил существуют исключения. Именно поэтому многие автолюбители могут задаться вопросом о возможности использования автобусной полосы для проезда на своём транспортном средстве в некоторых случаях. Ниже будет указан ответ на данный вопрос.

Итак, для начала следует отметить тот факт, что некоторые автомобилисты пытаются использовать полосу для маршрутного транспорта для проезда по ней на своём транспортном средстве во время серьёзных пробок, тем самым их объезжая. Свои действия они пытаются аргументировать тем, что пробка является помехой для осуществления движения на транспортном средстве, поэтому в данном случае можно использовать именно автобусную полосу.

Реальное положение вещей не сильно обрадует любителей объехать затор на дороге по выделенной полосе. Дело в том, что пробка действительно является помехой для осуществления движения на транспортном средстве, но лишь фактически.

Если же смотреть на пробку с юридической точки зрения, то она помехой не является, так как по сути просто замедляет движение, а не делает его невозможным вовсе.

Поэтому выезд в данной ситуации на автобусную полосу на своём транспортном средстве будет считаться правонарушением и за это него придётся уплатить административное взыскание.

Правила могут показаться довольно жёсткими, но даже тут существуют исключения. Совершать выезд на автобусную полосу можно в том случае, если она отделена прерывистой линией, а не сплошной. Чаще всего такую разметку выделяют перед перекрёстками, на которых следует сделать поворот направо.

Кстати, может некоторые читатели посчитают это обстоятельство забавным, но есть даже такое правонарушение, связанное с ситуацией, которая была описана выше. Автолюбитель может получить штраф в 500 рублей в том случае, если повернёт направо, предварительно не перестроившись в автобусную полосу.

Это связано с тем, что водитель может создать дополнительные помехи для других участников дорожного движения, если при осуществлении поворота направо будет совершать его из крайней полосы. И помехи это одно.

Существует вероятность возникновения на дороге аварийной ситуации, что может повлечь за собой более серьёзные последствия, нежели обычный штраф.

Также существуют и другие ситуации, в которых позволяется ехать по автобусной полосе. Правила дорожного движения позволяют это делать в следующих случаях:

Если требуется осуществить высадку пассажиров с правой стороны;
Если водителю необходимо осуществить выезд на дорогу. Примером может считаться потребность в выезде из двора своего дома;
Штраф не будет грозить автолюбителю, если он будет осуществлять езду на своём транспортном средстве по автобусной полосе в выходной день, когда имеется особый знак, об этом оповещающий. В выходной день лучше ездить поосторожнее, а то разрешено это далеко не везде.

Во всех ситуациях, которые были указаны выше и в которых разрешено использовать автобусную полосу, автолюбитель должен помнить о главном. Речь идёт о необходимости избежания создания помех для движения общественного транспорта, для которого они и предназначены.

Существующие ошибки

Несмотря на то что вроде все положения, касающиеся проезда по автобусной полосе прописаны и установлены практически досконально, всегда есть вероятность попадания в неприятную ситуацию, связанную с неправильной фиксацией данного нарушения.

Автолюбители делятся друг с другом своими наблюдениями, когда действительно были замечены неточности в работе камер фото и видеофиксации. Из-за таких неточностей некоторые водители получали штрафы за те правонарушения, связанные с выездом на автобусную полосу, которые не совершали.

Где опротестовать штраф за неправильную парковку?

В таких случаях не надо паниковать. Автолюбитель должен помнить о том, что всегда существует возможность обжаловать существующее постановление, особенно в том случае, если его вина просто не может быть доказана.

Источник: https://schoolshemetovo.com/kakoy-shtraf-za-ezdu-po-avtobusnoy-polose/